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ばんぶろ



あとちょっとなんだけど

昨夜から通勤ロードのパーツ総替え作業をしています。初代XTR 8速(900シリーズ)からULTEGRA 9速(6500シリーズ)への交換です。今回はヘッドパーツまで外しての大作業。ヘッドパーツはフレームを購入して以来、一度もオーバーホールどころかグリスアップすらしてなかったせいか、ゴリゴリいってました。ここまで酷いのは初めてです。鉄のワンじゃなかったら、とうの昔に逝ってたでしょう。

フレームからパーツを全て外したついでに重量測定。フレーム単体で2000g、フォーク(下玉押し付きで)750gでした。軽いと感じていたのですが、Surly Pacerと大差無しです。もう少し軽量ならブルベ用にとも考えていましたが、この計画も没ですねorz

パーツは2695g→2600gと95gの軽量化。個々のパーツは軽量になっているが、くそ重たいデュアルコントロールレバーで全て帳消しになっています。(涙)9速のWレバーは持っているのでWレバーに交換しようかな?

ほぼ組み立てが終わり後はチェーンを張って終わりってところで、チェーンが短くて挫折。在庫をみてみましたが、HG-90(8速用)しかありませんでした。orz現在ガレージには4台の自転車がバラバラになったままです。早く片付けなくては!
by ban-g | 2007-11-24 15:50 | ちゃりんこ
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まだ生きてます!(*・∀・*)ノ

by ban-g
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