ばんぶろ



新型XTR

c0070609_16305593.jpg

XTR M970 シリーズ
シマノノHPに掲載されているので、既にご覧になった方も多いのではないかと思います。
(画像は、まだ一部しか公開されていませんが・・・)
RDなんか大胆な肉抜きされてますが、泥が詰まったりしないか心配です。正直言ってお子ちゃま向けデザインですな。このデザイン、ネジリに対しての強度はどうなんでしょうか?X型っていうのは、おもっきり応力集中するデザインじゃないのかな?MTBは常に重い鉄製のチェーンが振動でブレてて、RDにかかるネジリのストレスはロードとは比較にならないくらい高いと思うのですが・・・

10速化されるかと思っていたら、まだ9速のままのようです。
現行モデルでは旧モデルのデザインのままだったトップノーマルRDとRAPIDFIREプラス・シフトレバーもモデルチェンジされています。
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by ban-g | 2006-04-11 16:31 | ちゃりんこ | Comments(8)
Commented by なべでっち at 2006-04-11 23:22 x
危うい肉抜きデザインってスラムのパクリやんパンタ部分をX型に変えたってだけで…。こんなデザインばっかしてると、いつまでたっても本物には慣れっこない。マウンテンのデュアルコントロールレバーもしかり。コンセプトがよーわからん。
Commented by ban-g at 2006-04-12 23:51
★なべでっちさん
最近のシマノ、特にMTBのパーツは、選択肢が無いに等しいので嫌なら使わなくてもいいぞ。みたいな傲慢さが嫌です。
サンツアー復活しないかな。
昔は凌ぎ合いがあって、いい物創ろうって気合を感じてたけどなぁ・・・
我らがXTもこんな感じの肉抜きデザインになるらしいですよ。
Commented by at 2006-04-13 01:28 x
直感的には、X字型の交差の中心から二股に分かれるとこ(断面形が大きく変わるところ)の肉厚が厚くなってないとやばそうです。
コンクリートの3ヒンジアーチ形式の橋なんかとおんなじですね。。
Commented by ban-g at 2006-04-13 01:48
★nセンセ
もちろんシマノも馬鹿ではないのでコンピュータで3D解析で強度計算や実物で耐久テストはやってると思いますが、いまいち不安の残るデザインですね。
Commented by junfjun at 2006-04-13 22:29
勝手にコメント、トラバ失礼。
シマノさん。やっぱり作ることより売ることを考えたのでしょうか?
Commented by ban-g at 2006-04-14 04:04
★ junfjunさん
初めまして。俺は、こんなデザインで売る気があるのか疑問なのですが・・・
Commented by iorinx at 2006-04-14 14:04
そうですね。泥が詰まったら掃除が大変そうです。
XTもDeoreもこんなになるんですかねえ。
Commented by ban-g at 2006-04-15 13:56
★iorinxさん
Deoreは不明ですが、XTはこれのシルバーバージョンといった感じでした。
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